美國空軍F-35A隱形戰機加油後的資料照。（美國空軍）
近年來印尼爲了致力強化空軍，展開重大的現代化進程。雅加達已承諾，要多元化採購戰機，而這顯示出它加強防禦力的戰略行動。
然而，據《歐亞時報》（The EurAsian Times）報導，隨着印尼雄心勃勃的現代化進程動能與日俱增，財務吃緊很可能成爲它潛在的絆腳石。超過30年來，印尼一直持續面臨現代武器裝備的短缺和不足。種種因素使這困境變本加厲，其中包括嚴重的貨幣危機，還有因東帝汶侵犯人權所受的武器禁運。儘管武器禁運2005年已解除，但揮之不去的影響不但阻礙了國家進步，也導致印尼在致力加緊腳步，將軍隊現代化的過程中不斷遭遇挑戰。
此外，中國在納土納羣島（Natuna Islands）及周邊地區的強勢存在，進一步凸顯了將印尼武裝部隊現代化的迫切需求，也爲空軍帶來沉重的負擔。 因此，廣泛認爲，對印尼解決中方在領土爭端背景下的持續威脅，採購先進軍機具有戰略意義。
印尼雄心萬丈地計劃，要在2024年前將空軍現代化，以解決印尼國家武裝部隊（National Armed Forces，TNI）質和量的不足，好建立一支能發揮強大威懾力的現代化部隊。爲了達到這目標，雅加達最初敲定，採購11架俄製蘇（Su）-35戰機。
然而，隨着這軍購協議成爲美國「以制裁反擊美國敵人法」（CAATSA）的主題，問題開始複雜化，使雅加達面臨取消與莫斯科協議的壓力。另一方面，華府則拒絕了印尼采購5代F-35「閃電II」（Lightning II）的要求。因此，如70/72批次（Block 70/72）F-16，還有F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）等更經濟選擇的替代方案也相繼提出。
此外，印尼國防部長2020年也就採購15架第1批次（Tranche 1）「颱風」（Typhoon）戰機，而與奧地利接觸，但國防部最後選擇不買二手戰機。結果雅加達在要求採購F-35碰釘子，加上Su-35交易陷入困境後，爲了加以因應，便探索了法國的替代方案。印尼在歷經戰機採購過程的種種階段後，最終選擇「飆風」（Rafale ）和F-15EX作爲首選戰機。
2022 年 2 月，印尼因訂購 42 架「飆風」，成爲繼印度之後，第二個採購這款法制尖端戰機的亞洲國家，而上了頭條新聞。印尼采購「飆風」正分階段進行，它2022年9月踏出第一步，訂購了6架戰機。接着達梭航太（Dassault Aviation）2023 年8月10日披露，雅加達在計劃第二階段加購18架「飆風」，使訂購的戰機總數達24架。
另一方面，雅加達2023年8月透露，雙方簽署了備忘錄，決定採購24架美國波音（Boeing）製造的F-15IDN印尼版F-15EX「鷹式」（Eagle）戰機。除了這些尖端戰機外，印尼還採購了歷經戰爭考驗，但較舊型的法制戰機，如「幻象」（Mirage）2000-5等。不過，政府買二手戰機的決定卻面臨國內和專家的反對及批評。儘管雅加達遭受批評，但仍堅定地爲這項軍購案辯護，說這是爲解決國家當前安全需求的必要權宜之計。
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